**この記事は2014年4月の旅行記です**
6日目です。
今日は電車でイポーに行こうと思います。
Le Meridienの朝食です。種類も豊富で美味しかったです。味が薄いですが味噌汁もありました。
2016年1月31日日曜日
マレーシア旅行2014年4月 #3 クアラルンプール
**この記事は2014年4月の旅行記です**
4日目です。
マレー鉄道の寝台列車ではゆっくり眠れました。
KLセントラル駅からはモノレールで「Tune Hotel」がある「Medan Tuanku」駅まで。
4日目です。
マレー鉄道の寝台列車ではゆっくり眠れました。
KLセントラル駅からはモノレールで「Tune Hotel」がある「Medan Tuanku」駅まで。
2016年1月30日土曜日
マレーシア旅行2014年4月 #2 ペナン島からマレー鉄道
**この記事は2014年4月の旅行記です**
3日目はジョージタウンから少し離れた大型ショッピングモール「クイーンズベイモール」に行きました。
ホテルの目の前に路線バスも止まるのですが、歩けない距離ではないのでコムタまで歩きました。
ちなみにホテル前のバス停はどう見てもバス停らしきものはなく上の写真場所に止まります。
3日目はジョージタウンから少し離れた大型ショッピングモール「クイーンズベイモール」に行きました。
ホテルの目の前に路線バスも止まるのですが、歩けない距離ではないのでコムタまで歩きました。
ちなみにホテル前のバス停はどう見てもバス停らしきものはなく上の写真場所に止まります。
マレーシア旅行2014年4月 #1 ペナン島
**この記事は2014年4月の旅行記です**
今回は少し長めの7泊9日で、マレーシアが好きになるキッカケとなったペナン島への再訪とマレー鉄道に乗るのが大きな目的です。
ペナン島で2泊、マレー鉄道寝台列車で1泊、クアラルンプールで4泊の予定です。
今回もエアアジア、羽田発-LCCTでペナン行きの国内線に乗り換えます。
※エアアジア発着空港がKLIA2になって、キレイで便利にはなりましたが広すぎて飛行機の乗り降りや乗り換えでもの凄い距離を歩くようになってしまいました。
この頃のコンパクトな空港LCCTが懐かしいです。
国内線エアアジアの座席です。
国際線より更に狭い座席ですが、時間は短いので多少は我慢です。
今回は少し長めの7泊9日で、マレーシアが好きになるキッカケとなったペナン島への再訪とマレー鉄道に乗るのが大きな目的です。
ペナン島で2泊、マレー鉄道寝台列車で1泊、クアラルンプールで4泊の予定です。
今回もエアアジア、羽田発-LCCTでペナン行きの国内線に乗り換えます。
※エアアジア発着空港がKLIA2になって、キレイで便利にはなりましたが広すぎて飛行機の乗り降りや乗り換えでもの凄い距離を歩くようになってしまいました。
この頃のコンパクトな空港LCCTが懐かしいです。
国内線エアアジアの座席です。
国際線より更に狭い座席ですが、時間は短いので多少は我慢です。
マレーシア クアラルンプール旅行2013年6月 #1
**この記事は2013年6月の旅行記です**
3回目のマレーシア。今回は2泊4日と少し短めの旅になりました。
いつものようにエアアジアで、羽田発-KLのLCCT(ローコストキャリアターミナル)です。
※現在はLCCTではなく、KLIA2に到着します。
前回はLCCTからバスでKLセントラル駅まで向かったのですが、今回は電車(KLIA Trasit)を使用してみたいと思いました。
3回目のマレーシア。今回は2泊4日と少し短めの旅になりました。
いつものようにエアアジアで、羽田発-KLのLCCT(ローコストキャリアターミナル)です。
※現在はLCCTではなく、KLIA2に到着します。
前回はLCCTからバスでKLセントラル駅まで向かったのですが、今回は電車(KLIA Trasit)を使用してみたいと思いました。
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